汽車壓鑄件加工中心
該機床為加工一體化壓鑄件而研發的專用加工機器，采用雙橫梁，雙五軸頭搭載四軸轉臺結構，可以一...
<nav id="ow3io"></nav>
該機床為加工一體化壓鑄件而研發的專用加工機器，采用雙橫梁，雙五軸頭搭載四軸轉臺結構，可以一...
該機床為加工一體化壓鑄件而研發的專用加工機器，采用雙橫梁，雙五軸頭搭載四軸轉臺結構，可以一次性裝夾完成銑、鏜、鉆、鉸、剛性攻絲等加工 ，極大地提高工作效率。主要大件采用鑄造后時效處理→粗加工→二次時效處理→半精加工→精加工的加工工藝，確保鑄件的整體穩定性。
產品特點：
1.該機床為加工一體化壓鑄件而研發的專用加工機器，采用雙橫梁，雙五軸頭搭載四軸轉臺結構，可以一次性裝夾完成銑、鏜、鉆、鉸、剛性攻絲等加工 ，極大地提高工作效率。
2.主要大件采用鑄造后時效處理→粗加工→二次時效處理→半精加工→精加工的加工工藝，確保鑄件的整體穩定性。
3.橫梁采用矩形截面，米字結構交叉加強筋；
4.床身采用雙導軌結構；
5.床身、底座、橫梁、滑座等件采用最佳剛性結構配置，X/Y軸采用直線電機傳動，Z軸采用伺服電機驅動絲桿傳動，以達到高速進給。
產品參數：
| 參數表 - PHZ01-1630 | ||
| 行程 | 單位 | 參數 |
|---|---|---|
| X 軸 | mm | 3000 |
| Y 軸 | mm | 1600 |
| Z 軸 | mm | 1000 |
| A 軸 | ±110° | |
| C 軸 | ±360° | |
| 主軸 | ||
| 主軸轉速 | rpm | 8000/20000 |
| 主軸錐孔 | / | HSK A63 |
| 刀庫 | ||
| 刀庫形式 | / | 立式鏈條刀庫 |
| 刀庫容量 | pcs | 40 |
| 相鄰換刀時間 | sec | 1.6 |
| 移動速度 | ||
| X軸移動 | m/min | 100 |
| Y軸移動 | m/min | 100 |
| Z軸移動 | m/min | 60 |
| X/Y/Z進給速度 | mm/min | 15000 |
| 潤滑冷卻系統 | ||
| 潤滑系統 | 自動潤滑 | |
| 冷卻系統 | 噴水冷卻 | |
| 精確度 | ||
| X軸定位精度 | mm | 0.015 |
| Y/Z軸定位精度 | mm | 0.015 |
| 重復定位精度 | mm | 0.01/0.01/0.008 |
| 機械規格 | ||
| 氣壓需求 | kg/cm2 | 6 |
| 操作系統 | / | 西門子828D（2套） |
| 高度 | mm | 5000 |
| 占地面積 | mm | 5200×7500 |
| 重量 | T | 30 |
加工工件：
應用于：大型一體化壓鑄行業中，用于一體壓鑄鋁車身零部件，如前后底板、前后艙、副車架、整體壓鑄車身的加工。
在工業制造領域，型材加工是至關重要的環節。隨著科技的發展，型材加工設備也在不斷更新換代。本文將為您介紹型材加工中心與傳統的型材加工設備的區別，幫助您更好地了解這...
在當今工業生產中，型材加工中心是不可或缺的關鍵設備。然而，由于其龐大的體積和復雜的設計，加工中心往往需要較大的空間，這給企業帶來了場地緊張和成本上升的問題。
引語： 隨著現代工業的快速發展，高精度型材加工中心在制造業中的應用越來越廣泛。它不僅能夠提高生產效率，降低生產成本，還能保證加工質量，滿足客戶對產品質量的高要求...
在軌道交通領域，長軸型材加工中心發揮著至關重要的作用。這些先進的加工設備能夠為軌道交通車輛提供高精度、高效率的加工解決方案，從而確保軌道交通的安全和高效。本文將...
為滿足市場不斷變化的需求，普拉迪不斷挑戰技術難點，突破行業個性化需求的局限，解決了既能加工鋁型材又能兼顧鋼型材加工這一難題，推出同系列不同型號的產品，以滿足客戶...
鋁型材可謂是我們日常生活中遇到的最多的使用材料，其質量輕，不易生銹，好加工，回收方便的特性使得很多企業選擇其為原料加工。而在使用鋁型材加工設備時，我們常常會遇到...
